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孙中界是被托儿陷害的

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美孚1号 发表于 2009-10-25 22:56:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
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) A. q& v( E2 q- s- |3 z, Y  上海浦东新区“10.14”孙中界涉嫌非法营运一事又有了新进展。昨天,浦东新区人民政府决定成立联合调查组,在浦东新区城市管理行政执法局对“10.14”涉嫌非法营运一事的初步核查结果的基础上,做进一步的调查(2009年10月22日武汉晚报)。
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/ b4 E8 s! i2 h7 p$ m' y' F+ \  在每座城市里,大都有个交通执法大队或者叫总队,这个队伍的要务则是“坚持依法行政,依法治交通,就是根据建立社会主义市场经济体制的客观要求,实现交通行业管理工作的法制化和规范化”。可是,媒体在调查中发现上海闵行区交通执法大队在过去2年中,“罚没款达到5000多万元”,很多系设诱饵查黑车所得。“钓头”和执法大队关系密切,“钓钩”每“钓”到一位私家车司机,便可获得300元人民币。一位老司机爆料称,“钓鱼”很正常,整个上海市至少有上千个“钓钩”(详见10月16日中国青年报)。
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  其实,上海市交通运输中接二连三的“钓鱼执法”已是到了触目惊心的地步了,大有“骨牌效应”的走势:
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; }) A' L' n6 q, M+ B% T* O$ d  前不久,沪上私家车车主张先生因为动了恻隐之心去救助路边的行人,不料此举竟然引来了“非法营运”的横祸。张先生在上班途中,因路人“胃疼”动了恻隐之心而搭其上路,结果张按其要求停车时,“搭客”拔了他的钥匙,车外七八个身着制服的人将张拖出车外,还被双手反扣,卡住脖子,搜去驾驶证和行驶证。对方告诉张,他们是城市交通执法大队的,要他交钱才能拿回车,在各种压力下,最后张交了1万元才取回车(此数据来自9月15日南方都市报)。7 F) g6 b# G% c- C, T0 a$ f& ]  |

7 ?- X! G6 k7 P  而这一起浦东新区“10.14”孙中界“涉嫌非法营运”事件就能抗的住“骨牌效应”少了“托儿”?实际上,孙中界“涉嫌非法营运”事件的内幕是“司马昭之心路人皆知”! 尽管由事发地区自组做“进一步”调查“孙中界断指”事件的结果还未出炉,但是,对此事件,我拿脑袋担保:孙中界是被“托儿陷害的”,同时,张中界也是托儿的“战利品”,“举报”张中界的人士根本不是什么“有正义感的乘客”!0 ]6 `4 h1 M% t6 _

' [9 M" b- O, u  F  有鉴于此,我奉劝“涉嫌陷害”张中界的托儿,还是赶紧站出来向全国人民交底吧,因为“群众的眼睛是雪亮的”,全国人民的眼里岂能“揉进沙子”?!因为全国人民更是不容“托儿”踩在“正义”二字的制高点上“当勇士”的,“有正义感的乘客”可不是那么好当的,我还是劝告“托儿趁早站出来”吧,以求获得人们对你的谅解,以免闹的全国各路网站和纸质媒体为此“熬油费火”地“点灯”了!到那时,悔之晚矣。
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